1．汽轮机油污染控制的意义

　　润滑油系统以汽轮机油为工作介质，油质性能的优劣是影响机组安全与经济运行的重要因素。引起汽轮机油劣化因素之一是水分和金属微粒等污染物造成的污染。油中含有水分(游离水和溶解水)和高浓度的金属微粒，除会带来润滑性能下降、锈蚀金属表面、卡涩调速部套、划伤轴承表面等共知的危害外，还会因水和金属微粒污物共存，通过金属颗粒的催化作用，加速油液的氧化变质，降低油液的寿命。这种情况下可以采用汽轮机油真空滤油机处理以恢复汽轮机油的使用性能。

　　研究资料表明，当油中仅有金属微粒或水存在时，对油液的氧化变质影响不明显。然而当金属和水同时存在时，氧化速度急剧加快，铁颗粒使油液氧化速度加快10倍，铜颗粒使油液氧化速度加快30倍。控制油液中的水分或金属微粒在规定范围内，油液的使用寿命可延长3～5倍。这种情况可以使用汽轮机油在线真空滤油机，聚结和真空结合效果更好。

　　润滑油系统中金属微粒等固态污染物，主要为外界侵入和内部生成两部分，水分源于机组汽封间隙的不合理，蒸汽泄漏到轴承室并凝结成水，混入油液中。由于油液循环速度较快，空气易混入，所以油液与空气接触密切，从而加速了油液氧化，产生有机酸、胶质、油泥等二次污染物，影响抗乳化性能和酸值。

　　1新抗燃油及油系统的验收

　　1.1新抗燃油的验收

　　新抗燃油必须按照有关标准方法进行验收，进口抗燃油也应按照合同规定的新油标准进行验收。验收的主要项目有密度、运动粘度、凝点、闪点、自燃点、颗粒污染度、水分、酸值、氯含量、泡沫特性、电阻率等。尤为重要的是对颗粒污染度、水分、酸值的试验分析。由于抗燃油具有一定的毒性和强腐蚀性，试验人员在取样化验时要注意做好安全防护措施，并熟知应急处理措施。

　　1.2抗燃油系统的验收

　　抗燃油系统应为独立管路系统，以免矿物油、水分等泄漏造成污染。

　　抗燃油系统应安装精密过滤器、磁性过滤器及旁路再生装置，便于运行中抗燃油的再生净化。

　　抗燃油系统的管道、接头、三通等均应采用不锈钢材料;管道转角处应尽量弯管，不得采用直角接头，弯管处应光滑、无皱纹、扭曲及压扁，管道转弯前后尽可能装管夹，焊接应采用氩弧焊，弯管交汇处应采用加强型三通;密封件应采用氟化橡胶等与抗燃油相适应的橡胶，不得采用氯丁橡胶、丁晴橡胶、皮革、橡胶石棉垫;油漆应采用专用的聚酯漆。