液压油从开始应用以来，一直都是一个让设备使用者感到头疼的问题。通过许多实践操作，设备使用者普遍会认为液压油是可以在螺旋桨，活塞，齿轮泵和其他系统中非常容易的互换使用。然而事实上，设备所使用的液压油应该按照设备生产厂家的推荐，或者根据液压油、润滑油生产商的建议，选择适当的液压油，这样才可以在提供足够的动力的同时防止设备的生锈，腐蚀和磨损。

　　液压油的流量管理非常重要，通过管理能够更有效果地延长液压油的使用期限。如果设备使用者能够定期的提供样品油的话，那么润滑油供应商或者其他油品检测机构就可以检查油的氧化、金属磨粒、黏度变化、污染程度、热稳定性和其他的润滑油使用过程中可能发生的问题。

　　出于节能的要求，设备使用者可以使用液压油滤油机、润滑油滤油机或者其他的油处理设备对油液进行除水、除杂质，使油液恢复其使用性能，从而可以帮助设备使用者节省大量的购油成本。

　　目前不断研制的新型液压油的一个研发方向是使液压油能更大范围地适应不同的设备与操作环境，通常采用的作法是通过防磨损的添加剂来延长机械寿命。

　　水污染在液压系统中非常普遍，这样很容易发生腐蚀设备的现象，因腐蚀而产生的氧化、锈化导致的机械杂质会将油液的油品性能降低。精心挑选的添加剂可以在各种条件下防止磨损。抗氧化剂和基于水处理的油的结合产生抗氧化和寿命长的产成品。另外常见的滤油机应用是使用液压油真空滤油机、润滑油真空滤油机，这可以有效降低油液水污染的发生。

　　机油广泛用于机械、化工等领域中。机油使用后便混入水份、有机物、色素和灰尘等各滤油机种各样的杂质而常常废弃。如何使这些混入各种杂质的废置机油再生而回收利用呢？一、再生原理根据油水难溶和水的沸点比机油低的原理，可通过加热和静置分离除去水分。利用浓H2SO4的氧化性去除有机物，利用活性白土吸附色素，通过过滤除去机械杂质，这样便可达到机油再生目的。

　　1.除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。

　　2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。

　　3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。

　　4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。

　　5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附。